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2008の6月14日、04:30 AM
ZERMATT、Switzerland'If Zermattをつなぐ柵に乗り、「明白な「氷河のSt. Moritz世界で最も遅い急行列車」」291の橋をおよび陸橋、91のトンネルおよび7つの谷旅する。 90のkm/hの最高速度に達し、さらにもっと気だるいペースで山道の上でそしてに這う全体のルートをするためにほぼ8時間を取るアルプスの中心を通り過ぎる。 それは世界の大きい汽車の旅の1つを考慮し、一度考えられる通り抜けるのが不可能な山の地勢に打ち勝つ。 熟視リベット留め旅行は2つの方法することができる: あなたの鼻によって高山湖および草原の連続的な眺望、ゴツゴツしたピークおよび信じられないほど整頓されたシャレーおよび村で飲むパノラマ車のガラスに対して押した。 または、優先する多く景色不規則に飛ぶか、または「経験」を実際に自転車に乗ることができる列車および歩行のハイキング。 「列車で、Gomsの谷を通ってあらゆる村で」停止できるほとんどちょうど5,000人の住民の高い谷の彼女の生命の住んでいた観光事業代表的なカルメンJulierを言う。 自転車に乗ることをハイキングするか、またはすることを「ほとんどのツーリスト平和および静寂のためにここに来る」。は 、ValaisのカントンおよびGomsの谷」を含んでいることによる列車のルート「の気が長いの西端のZermattの派手なリゾートとイーストエンドのSt. Moritzの間で挟まれて、中央部は頻繁に見落される。 スイスのアルプスの中心は、Valais最も高い「Eigerのようなお馴染みの名前のクラブと4,000メートルのメンバーの10を含む50以上の主要な山頂を、M含んでいるか。か。nchおよびJungfrau。 明白な氷河に加えて規則的な列車はValaisを通してあらゆる時間を、各方向で、動かす。 ピークおよび氷河 アミガサタケの駅から、15分のゴンドラの乗車はRiederalpの小さく、車自由なリゾートに山の上下に訪問者、食糧、準備、学童および臨時のヤギを、往復する。 あなたがあなたが徒歩でまたはスキーでするRiederalpでするすべて。 冬では、スキーヤーは300人の居住者の人口を10倍に膨らます; 夏および落下では、プラトーは隆起部分に沿う道のspiderwebとの歩行者の楽園、草が茂った山腹をおろす。 同じ道は頻繁に使用される家畜を動かすために: 牧草を食べる高山草原への春; 山の下のそして農場に秋の背部。 スキーパトロールのまたは上昇オペレータとして冬の季節、多くのローカル牧夫の仕事。 RiederalpはAletschの有名な氷河のハイキングのための跳躍ポイントである; 24キロメートルのそれはヨーロッパの最も長い氷の流れである。 氷河および周囲のピークはユネスコの世界の性質の相続財産の場所「アルプスで示される唯一のものである。 国際連合は淡水の不足影響される国に2050年、世界の人口の4分の1までにそれを住んでいる推定する; そう気候変動の圧力と、氷河は「今までに一度ものように淡水のそれらの巨大な倉庫」見られて、測定されたり調査されている。 谷を通って次にポッポッと音を出して進むと同時に明白な氷河から見えない、Aletschは結局プラトーに流れ、RHに与えるために溶ける氷の大きいリボンのように上で、伸びるか。か。neの川。 氷河を明白に快速電車のようにようであるさせるのはプロセスである。 氷河の始めに落ちる雪片は今日の氷の流れの端に移動するために400年を取る「全体の地域が高いアルプスを形作った地質プロセスの教科書の。 文化およびスポーツ 山が多いValaisは自然な景色の価値より多くのために著しい。 Fieschのような小さい村の一連「、AusserbinnおよびErnen」はバロック式教会(単独でGomsの谷に以上70がある)、音楽祭、博物館、歴史的マーカーおよび写真映えする、黒い木の家および馬小屋に家である。 村が行くので、Ernenは環境それ景色ほぼ丈夫小さく、手入れが行き届いているである。 イタリアに接続するAlbrunのパスへの一度使用中の商業出入口は「ちょうどやっとで観光事業によって競争および気候変動によって」挑戦される市場で、400の村今握る。 「音楽村として知られていて」、Ernenは夏バロック、部屋、オーケストラ、ピアノおよび器官コンサートのための評判を切り開いた。 ほとんどは印象的な教区の教会St.ジョージの部分的に早いローマのバシリカ会堂の基礎で造られる16世紀の陸標で保持される。 降雪パターンの変更は通常、冬の観光事業が脅されたよりより低い蓄積を用いる村に「影響を与えた。 Ernenはイギリス投資家に約ドルのためにスキー斜面および上昇の20キロメートルを販売することによって最近見出しを作った。 「列車かポストバスはtrailheadに得る大きい方法であると」Julierは言う。 「ハイキングは私達にとって実際に重要であり、棒と歩いている北欧人はなった特に普及するように」。 彼女はAusserbinnからのErnenに普及した4キロメートルのハイキングコースを推薦する。 「ここに性質および文化はハーモニーにある。 性質の思いがけない色はどこでもある」。 Jo Matyasは旅行がスイス連邦共和国の観光事業によって助成金を支給されたキングストンによってOnt.基づかせているフリーランス・ライターである。
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